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文章詳情
具有電磁離合器的CVT的基本結構
日期:2025-05-06 02:16
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摘要:
CVT主要由CVT本體、變速器變速比操控電動機、變速器變速比壓力傳感器和電磁離合器等部分組成,變速器變速比操控電動機受變速器操控器(Tranpmission ControlUIut,TCU)操控。速比操控電動機一個方向轉動可用於增加變速器的傳動比,速比操控電動機的另一個方向轉動可用於減小變速器的變速比。因此CVT的變速比可由變速比電動機方便地操控。變速囂變速比壓力傳感器實質上是一個非線性的直線電位器。直線電位器的位置可以反快CVT的變速比,但由於CVT的結構決定,變速比壓力傳感器的位置和變速器的變速比也是非線性關係。因此將直線電位器設計成非線性的並由變速器操控器TCU為其提供標準電壓。由於變速器變速比在轉化過程中的兩個非線性相互抵消,因此,變速比壓力傳感器的輸出電壓與變速器變速比成線性關係。